![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Appendix 13 1957 FCP report part D Traffic possibilities for the Comodoro Rivadavia line (the full report is available as an appendix to Chapter 7) COMODORO RIVADAVIA: POBLACIONES SERVIDAS POR EL FERROCARRIL Y SU DENSIDAD DEMOGRAFICA
POSIBILIDADES DE CARGAS: LANAS: Toda la zona de influencia del Ferrocarril está poblada con establicimientos ganaderos.- Como en el caso de la línea de Puerto Madryn es competida fuertemente por el camión.- MERCADERIAS GENERALES: Escapan los datos de los volúmenes de mercaderías generales que entran a esta zona porque ello ocurre por conducto de buque y camión. pero es de suponer se importancia dada la densidad demográfica que se consigna más aquella que registran centro tales como Caleta Olivia y Cañadón Seco que se surten desde allí en forma especial.- MINERALES: El petroleo es el producto explotado con intensidad. La zona se ha hido ampliando a lo largo de n/riel y ya se lo tiene en kilómetro 162 desde donde se transporta por ferrocarril, prosiguiendo los dondeos y estudios hasta Sarmiento mismo. Alejándonos del F.C. ha llegado la explotación hasta Cañadón Seco sito a 10 (?)km. de Comodoro Rivadavia al Sud con resultados por demás optimos al obtener un rinde excepcional superando al mismo Comodoro Rivadavia.- A la radicación petrolífera de Y.P.F. hay que sumarle la de las empresas privadas 'Diadema Argentina S.A.' , 'Astra' , 'Compañía Argentina de Petroleo' y 'Petroquímica E.N.' lo que dá la pauta de la riqueza del subsuelo Patagónico.- Page 9 INDUSTRIAS: Es de mencionar la fábrica de cemento que explota 'Petroquímica E.N.' ubicada en la zona de Comodoro Rivadavia.- Su producción es importante y uno de los adquirentes de más significados es Agua y Energía Eléctrica E.N. que lo destina a la Obra del Dique Florentino Ameghino, lo que habla de por sí de la calidad del producto.- VALLE SARMIENTO: Es fértil y no conoce el problema del agua.- Esta es abundante al tener don inmensos lagos el Muster y Colhue Huapí.- No está cultivado dentro de sus posibilidades y su producción absorbida por Comodoro Rivadavia, gran plaza de consumo.- 22-12-10 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Chapter 4
The FCE broad gauge network
Main pages
Bariloche line rolling stock •
Com. Rivadavia line extra photos •
Pto. Deseado line extra photos •
Pto. Deseado line extra photos 2 •
Appendices
2 Chronology of Patagonian railway proposals •
3 Bariloche line route itinerary •
4 Com. Rivadavia route itinerary •
5 Pto. Deseado route itinerary •
7 Com. Rivadavia line loco list •
8 Pto. Deseado line loco list •
15 FCP working timetable instructions 1960 •
16 Report on construction 1912 A •
17 Report on construction 1912 B •
21 President Alcorta address •
23 Purchase of wagons decree •
25 Early Patagonian proposals •
26 Progress to Bariloche 1926 •
28 Restructuring report 1953 •